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“当越来越多的证据显示经济低迷可能来临时,高管们通常继续对未来表现出信心,甚至远见。他们不希望吓坏员工,这样只会让事情更加糟糕,”为《哈佛商业评论》(Harvard Business Review)撰稿的贝恩顾问们表示。“我们的研究显示,面对正在逼近的经济低迷,多数高管可能过于乐观。一些高管还声称,在一段时间内,他们的企业非常安全。其他人认为,他们所在公司经受经济低迷的能力强于竞争对手。”
不过,不能把高管们斗志高昂的讲话视为一种聪明的心理策略、狂妄自大或者甚至是一厢情愿。在如今全球化的经济体系内,许多高管表示,通过依赖海外业务,他们的公司确实可以经受住国内经济低迷的影响。通用电气(General Electric)董事长杰弗里•伊梅尔特(Jeffrey Immelt)明确表示,他之所以做出通用电气2008年利润增幅将在10%以上的承诺,是因为该企业集团逾半数的收入来自美国国外。
由于美元走低推动出口,加之新兴市场对能源和航空设备等基础设施的需求不断飙升,伊梅尔特仍然确信美国经济放缓将不会累及通用电气。“高层领导团队的许多成员,包括我自己,去过全球各地和新兴市场,”他最近向投资者表示。“我们所到的每个地方都对电力、飞机有需求,它们在基础设施领域投入大量资金,那里没有迹象表明这种全球基础设施热潮将会放缓。”
那些押注于迅速增长的海外市场的工业企业发出了一些更为乐观的言论,这并非巧合。不过,即便是航空公司也相对乐观,原因是国际出行的需求颇为稳定。航空公司通常是经济放缓的受害者,在经济放缓伴以油价高企之时尤其如此——就像现在。但美国大陆航空公司(Continental)总裁石志辉(Jeff Smisek)上月表示:“展望今年第一季度,我们所有地区的需求仍然强劲。”
“在经济低迷时期,决策非常困难。心理学家表示,经济承受压力时,高管至少有三种方式来修补决定。他们的看法变得扭曲起来,他们执着于无关紧要的细节,并且试图证明他们的错误假设由始至终是正确的。” |
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